RX-8

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RX-8を売却した

今週末にいよいよ新型ロードスターRF(ND2)が納車される。 今回は増車ではなく乗り換えである。 そのためこの度、今まで乗っていたRX-8を売却した。 売却先 今回の売却先は知人である。 したがって、間に業者を介すことなく当人自身の手続で譲...
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RX-8のカスタム項目をまとめてみた(車高調やシートなど)

街乗りでの快適性を犠牲にせずにサーキットまで楽しめるコンセプトでRX-8を仕上げました。カスタム内容について解説しています。
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RX-8の実燃費はどのくらい?燃費向上方法についても

RX-8の実燃費ってどのくらいなの? このような疑問を持つ方向けに、筆者が以前に所有していたRX-8(前期型/TYPE-S/6MT)について直近6年間の燃費記録をお伝えしたい。 平均燃費は9.1km/L 結論から言うと、直近6年間の平均燃費...
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信貴生駒スカイラインを走ってきた

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします! 走り初め(はしりぞめ) 新年初のドライブとして、書き初め(かきぞめ)ならぬ走り初め(はしりぞめ)に行った。 今回走った道は「信貴生駒スカイライン」という、大阪府と奈良県の府県境沿...
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RX-8は雪道を走れるか

RX-8を所有していた頃、冬になれば毎年雪道ドライブを楽しんでいた。 RX-8の雪道性能と使用したスタッドレスタイヤをご紹介する。 RX-8は雪道を走れる? 結論、RX-8は雪道を走れる。 正確に言えば、きちんとスタッドレスタイヤを装着すれ...
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広島県東部ドライブ

先週末は広島県東部の神石高原町(じんせきこうげんちょう)までドライブした。 「ロードスターRFライフ」という名の本ブログであるが、ロードスターRFの納車までまだ時間があるため最近は現有RX-8についての投稿が多くなっている(笑) 広島県東部...
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RX-8の維持費はどのくらい?実際に掛かった費用を解説

前期型RX-8を約8年間所有しています。今まで掛かった維持費についてまとめました。
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RX-8の扱い方で重要なポイント3つを解説

ロードスターRFの前に乗っていたRX-8は、エンジンのオーバーホールをすることなく走行距離14万キロオーバーまで調子が良い状態をキープできた。 RX-8の扱い方で気をつけていたこと、特にロータリーエンジンの扱い方について解説する。 RX-8...
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現在保有のRX-8について

ロードスターRFの前に保有していたクルマはマツダのRX-8だ。 このRX-8について書こうと思う。 RX-8とはどんなクルマ? 1967年に発売されたコスモスポーツからマツダの量産ロータリーエンジンの歴史が始まった。その後ルーチェ、サバンナ...