RX-8

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RX-8を個人売買で売却した|必要書類・名義変更・価格の決め方

RX-8を知人へ個人売買で譲渡した実体験を紹介する。譲渡証明書・印鑑証明書・委任状など必要書類の準備から名義変更、引き渡しまでの流れを解説。価格の決め方や、個人売買と買取業者どちらを選ぶべきかも正直にまとめた。
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RX-8のカスタム項目をまとめてみた(車高調やシートなど)

街乗りでの快適性を犠牲にせずにサーキットまで楽しめるコンセプトでRX-8を仕上げました。カスタム内容について解説しています。
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RX-8の実燃費はどのくらい?燃費向上方法についても

RX-8(TYPE-S・6MT)を6年所有した筆者の実燃費は平均9.1km/L。ベストは12.9km/Lだった。街乗り・高速・ワインディングでの実際の数値と、カタログ燃費との差、燃費を良くするために試した方法まで正直に解説する。
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信貴生駒スカイラインを走ってきた

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします!走り初め(はしりぞめ)新年初のドライブとして、書き初め(かきぞめ)ならぬ走り初め(はしりぞめ)に行った。今回走った道は「信貴生駒スカイライン」という、大阪府と奈良県の府県境沿いに走...
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RX-8は雪道を走れるか

RX-8を所有していた頃、冬になれば毎年雪道ドライブを楽しんでいた。RX-8の雪道性能と使用したスタッドレスタイヤをご紹介する。RX-8は雪道を走れる?結論、RX-8は雪道を走れる。きちんとスタッドレスタイヤを装着すれば積雪した街中や山道を...
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広島県東部ドライブ

先週末は広島県東部の神石高原町(じんせきこうげんちょう)までドライブした。「ロードスターRFライフ」という名の本ブログであるが、ロードスターRFの納車までまだ時間があるため最近は現有RX-8についての投稿が多くなっている(笑)広島県東部エリ...
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RX-8の維持費はどのくらい?実際に掛かった費用を解説

前期型RX-8を約8年間所有しています。今まで掛かった維持費についてまとめました。
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RX-8をオーバーホールなしで14.5万km乗った中で気をつけた扱い方3選

RX-8はオーバーホール前提と言われるが、筆者は14.5万kmをオーバーホールなし・エンジン好調のまま維持した。その秘訣である暖機運転・回転数の使い方・オイル交換の3つの扱い方を解説する。RX-8の購入を迷っている人にこそ読んでほしい。
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現在保有のRX-8について

ロードスターRFの前に保有していたクルマはマツダのRX-8だ。このRX-8について書こうと思う。RX-8とはどんなクルマ?1967年に発売されたコスモスポーツからマツダの量産ロータリーエンジンの歴史が始まった。その後ルーチェ、サバンナ、RX...