ロードスター(ND)

カー用品

ロードスター用ストーンガードを付けてみた

NDロードスターのデザインは車体下部を絞り込んだスリークなデザインになっている。 これはスポーツカーらしく引き締まったカッコいいデザインなのだが、タイヤが跳ね上げた石や泥がボディに付きやすいという悩みがある。 同じ悩みを抱えているNDロード...
ロードスター(ND)

ロードスターRFに乗って1ヶ月の感想

今年の2月下旬に納車されたロードスターRF(ND2)。 約1ヶ月乗ってみて感じたことを紹介してみようと思う。 走りについて ハンドルを切った印象 前車がRX-8ということもあるが、運転感覚はとくかく軽い。まさに「ライトウェイト・スポーツ」と...
ロードスター(ND)

初回オイル交換で確認したオイルの状態

納車してからというもの、走るのが楽しく(笑)毎週1000kmペースで走行している。 このペースで走ると1ヶ月点検を本当に納車1ヶ月後に受けた場合、その時の走行距離は約4000kmということになる。 流石にそれは走り過ぎなので、その手前である...
ロードスター(ND)

ロードスターRFにオープン時の開放感はあるか

ロードスターRFはオープン時に後部のピラー(柱)が残る。 その見た目から、RFの開放感はどれくらいあるのか気になる方は多いと思う。 ロードスターRFが納車されて約1ヶ月経過したので、これまでに感じたオープン時の開放感について書いてみたい。 ...
ロードスター(ND)

マシーングレーのロードスターRFで行くべき場所

それは… 地下駐車場である。 なぜ地下駐車場か 論より証拠。 カッコイイからである(笑) 具体的に言えば、マシーングレーならではの陰影感が際立つ場所だからである。 マシーングレープレミアムメタリックとは 改めてマシーングレーとはどのようなカ...
ツーリング

ロードスターRFのエンジン慣らしツーリング

ロードスターRFを納車した翌日からは乗りたい気持ちをグッと堪えて(笑)、いつも懇意にしているお店(越智モータースさん)に預けボディーコーティングを依頼。 この度引き取ったので、本格的に慣らしを兼ねて長距離ツーリングに出かけることとした。 ボ...
ロードスター(ND)

新型ロードスターRF(ND2)を納車!

契約から待つこと約4ヶ月。ついに新型ロードスターRF(ND2)が納車された。 納車当日 前のクルマ(RX-8)は既に売却済なので、納車当日はディーラーまで電車と徒歩で移動。 ディーラーに到着すると… そこには、マシーングレーのロードスターR...
ロードスター(ND)

新型ロードスターの評判を集めてみた

大幅改良した新型ロードスター(ND)だが、先週にジャーナリスト試乗会が開催されたようで続々とインプレッション記事やYouTube動画が上がってきている。 その中でいくつか目に留まったものを取り上げてみようと思う。 インプレッション記事(試乗...
ロードスター(ND)

ロードスターRFの納車日が決定!

昨年(2023年)10月末、大幅商品改良したロードスターRFを契約した。 それを機に本ブログを立ち上げた。 それからというもの納車は今か今かと待っていたところであるが、遂にディーラーより工場での完成予定日の連絡があり、納車日が決まった。 来...
ロードスター(ND)

オープンカーの実用性

この度契約したロードスターRFは現在保有しているRX-8に比べて、乗車定員は半分となる2名で室内空間もトランクも小さい。 一般的には完全に趣味グルマといえるオープンカーのロードスターRFだが、あえて他のクルマに対して実用的な点を考えてみる。...
ロードスター(ND)

NDロードスターの巡航エンジン回転数はどのくらい?

NDロードスターで長距離ツーリングをされる方は巡航時のエンジン回転数が気になると思う。 例えば高速道路走行時のエンジン回転数は燃費や静粛性に関わってくる。 そこで、本記事ではギア比を元に各速度ごとのエンジン回転数はどのくらいか計算した。 計...
カー用品

ロードスターRFの契約時に選んだオプション

この度ロードスターRFを契約した。 今回は選んだオプションについて書いてみたい。 選んだオプション クルマのオプション装備には「メーカーオプション」と「ディーラーオプション」がある。 メーカーオプション:自動車メーカーの工場出荷時に装着され...
ロードスター(ND)

大幅商品改良ロードスターは何が変わったのか

(画像:マツダ(株)ニュースリリースより) 2014年9月に世界初公開された現行ロードスター(4代目・通称ND)。 デビューから9年の時を経て初の大幅改良が実施された。 変更点 公式ニュースリリースや各メディア媒体より明らかになった現行モデ...