ロータリー

RX-8の扱い方で重要なポイント3つを解説

ロードスターRFの前に乗っていたRX-8は、エンジンのオーバーホールをすることなく走行距離14万キロオーバーまで調子が良い状態をキープできた。 RX-8の扱い方で気をつけていたこと、特にロータリーエンジンの扱い方について解説する。 RX-8...

現在保有のRX-8について

ロードスターRFの前に保有していたクルマはマツダのRX-8だ。このRX-8について書こうと思う。 RX-8とはどんなクルマ？ 1967年に発売されたコスモスポーツからマツダの量産ロータリーエンジンの歴史が始まった。その後ルーチェ、サバンナ...