ロードスター(ND)

カー用品

コンチネンタルのスタッドレスVikingContact8をレビュー

本格的な冬の到来に備えてロードスターRF用にスタッドレスタイヤを準備した。やはり、雪道であってもロードスターRFでのドライブを楽しみたい。今回導入したスタッドレスタイヤはコンチネンタルのVikingContact 8(バイキング・コンタクト...
ロードスター(ND)

ロードスターRFは雪道を走れるか

ロードスターRFはオープン・スポーツカーであり、雪道走行には不向きと思われがちだ。しかし、ロードスターRFは雪道を走ることができる。適切な準備を行えば雪道でもそのポテンシャルを発揮し、冬のドライブを楽しむことができる。この記事では、ロードス...
カー用品

ロイヤルパープルのエンジンオイルとミッションオイルをレビュー

クルマのパフォーマンスを最大限に引き出すためには、エンジンオイルやミッションオイルの選択が重要だ。特にスポーツ走行を楽しむオーナーにとって、オイルの性能がラップタイムやマシンの耐久性に大きく影響する。しかし「どんなオイルを選ぶべきか」と悩む...
カー用品

ブリヂストンのアドレナリンRE004をロードスターRFでレビュー

ロードスターRFオーナーがタイヤに求めるポイントは、軽快でシャープなハンドリングと優れたグリップ性能だろう。サーキットやワインディングでスポーツ走行を楽しむにはこの2点が重要であり、加えてコストも抑えたいと考えるオーナーも多いと思う。そこで...
カー用品

ロードスターRFにリジカラを装着!効果やデメリットを徹底解説

乗り心地と走行性能の二兎を追うことができるすごいパーツ、それがリジカラだ。今回ロードスターRFにリジカラを取り付けたので、効果やデメリットについて解説する。
ロードスター(ND)

ロードスターRFは洗車機に入れても大丈夫?

ロードスターRFのオーナーなら愛車の洗車で悩んだことがあるのではないだろうか。特に、オープンカーでの洗車機の使用は「ハードトップが壊れないか?」「水漏れしないか?」など、気になる点が多いと思う。今回は、そんな不安を解消するためにロードスター...
ロードスター(ND)

新型ロードスターRFのアダプティブLEDヘッドライト(ALH)の機能とメリットを解説

マツダのロードスターRFは、そのエレガントなデザインと優れたドライビングパフォーマンスで広く知られている。しかし注目すべきは、走りの性能だけではなく搭載された数々の先進安全技術だ。その中でも特に目を引くのが、ALH(アダプティブLEDヘッド...
カー用品

NDロードスターRFのトランクサイズにピッタリ収まるタープを見つけた!

NDロードスターのトランクサイズの紹介と、このトランクにピッタリ収まるタープを紹介する。
ロードスター(ND)

ロードスターRFの乗り心地は良い?街乗りから高速道路の領域まで解説!

スポーツカーは一般的に硬いサスペンションが装備されており、そのために乗り心地が悪いというイメージがある。筆者のロードスターRFは納車から約5ヶ月が経過し、走行距離はあと少しで1万キロに到達しようとしている。これまで乗ってみた感想のうち操縦安...
カー用品

ロードスターRFに取り付けたETC車載器の場所

ETC(電子料金収受システム)は高速道路の料金所のノンストップ通過を可能にしスムーズな移動を実現してくれる。これらの装備を適切に取り付けることで、ドライビングの安全性と快適性が大幅に向上する。特にツーリング性能の高いロードスターRFには必須...
ロードスター(ND)

新型ロードスターRF(ND2)の実燃費は良い?悪い?

新型ロードスターRF(ND2)を納車してはや4ヶ月が経過しようとしている。これまでに、街乗りから高速道路や山のワインディングロードまで様々な道を約9000km走らせてきた。ここまでの実燃費をまとめてみる。ロードスターRFの実燃費はどのくらい...
ロードスター(ND)

【簡単】わずか数百円でロードスターの剛性をアップする方法

クルマの走行性能を向上するうえでボディ剛性は非常に重要である。なぜならば、ボディというのは人間でいえば体幹にあたるので、サスペンションやタイヤをいくら良いものに変えてもそれらが取り付けられるボディ(体幹)がしっかりしていなければ、サスペンシ...
ロードスター(ND)

NDロードスターのアクティブボンネットのキャンセル方法

ロードスター(ND2)についてアクティブボンネットの作動をキャンセルする方法について解説する。これはサーキット等のクローズドコースにおける競技を想定したものであり、一般公道ではアクティブボンネットを作動可能な状態にしておくことを推奨する。
ツーリング

ロードスターRFで行く伊豆ツーリング

ロードスターRF(ND2)を納車してはや3ヶ月が経とうとしている。慣らしが完了した絶好調なロードスターをワインディングで思いっきり走らせようと思い、ゴールデン・ウィークは伊豆半島へと出掛けた。今回のツーリングで訪れたおすすめの道やスポットを...
カー用品

【泥よけ】ロードスターRFにマッドフラップを付けてみた

NDロードスターのデザインは車体下部を絞り込んだスリークなデザインになっている。これはスポーツカーらしく引き締まったカッコいいデザインなのだが、タイヤが跳ね上げた石や泥がボディに付きやすいという悩みがある。同じ悩みを抱えているNDロードスタ...
ロードスター(ND)

ロードスターRFを所有して1ヶ月の感想

今年の2月下旬に納車された新型ロードスターRF(ND2)。約1ヶ月乗ってみて感じたことを紹介してみようと思う。走りについてハンドルを切った印象前車がRX-8ということもあるが、運転感覚はとくかく軽い。まさに「ライトウェイト・スポーツ」という...
ロードスター(ND)

初回オイル交換で確認したオイルの状態

納車してからというもの、走るのが楽しく(笑)毎週1000kmペースで走行している。このペースで走ると1ヶ月点検を本当に納車1ヶ月後に受けた場合、その時の走行距離は約4000kmということになる。流石にそれは走り過ぎなので、その手前である納車...
ロードスター(ND)

ロードスターRFにオープン時の開放感はあるか

ロードスターRFはオープン時に後部のピラー(柱)が残る。その見た目から、RFの開放感はどれくらいあるのか気になる方は多いと思う。ロードスターRFが納車されて約1ヶ月経過したので、これまでに感じたオープン時の開放感について書いてみたい。RFで...
ロードスター(ND)

マシーングレーのロードスターRFが映える場所

それは…地下駐車場である。なぜ地下駐車場か論より証拠。カッコイイからである(笑)具体的に言えば、マシーングレーならではの陰影感が際立つ場所だからである。マシーングレープレミアムメタリックとは改めてマシーングレーとはどのようなカラーか再確認す...
ツーリング

ロードスターRFのエンジン慣らしツーリング

ロードスターRFを納車した翌日からは乗りたい気持ちをグッと堪えて(笑)、いつも懇意にしているお店(越智モータースさん)に預けボディーコーティングを依頼。この度引き取ったので、本格的に慣らしを兼ねて長距離ツーリングに出かけることとした。ボディ...
ロードスター(ND)

新型ロードスターRF(ND2)を納車!

契約から待つこと約4ヶ月。ついに新型ロードスターRF(ND2)が納車された。納車当日前のクルマ(RX-8)は既に売却済なので、納車当日はディーラーまで電車と徒歩で移動。ディーラーに到着すると…そこには、マシーングレーのロードスターRFが既に...
ロードスター(ND)

新型ロードスターの評判を集めてみた

大幅改良した新型ロードスター(ND)だが、先週にジャーナリスト試乗会が開催されたようで続々とインプレッション記事やYouTube動画が上がってきている。その中でいくつか目に留まったものを取り上げてみようと思う。インプレッション記事(試乗記)...
ロードスター(ND)

ロードスターRFの納車日が決定!

昨年(2023年)10月末、大幅商品改良したロードスターRFを契約した。それを機に本ブログを立ち上げた。それからというもの納車は今か今かと待っていたところであるが、遂にディーラーより工場での完成予定日の連絡があり、納車日が決まった。来月2月...
ロードスター(ND)

オープンカーの実用性

ロードスターRFは以前保有していたRX-8に比べて、乗車定員は半分となる2名で室内空間もトランクも小さい。一般的には完全に趣味グルマといえるオープンカーのロードスターRFだが、あえて他のクルマと比較して実用的な点を考えてみる。室内の換気性に...
ロードスター(ND)

NDロードスターの巡航エンジン回転数はどのくらい?

NDロードスターで長距離ツーリングをしたい方は巡航時のエンジン回転数が気になると思う。例えば高速道路走行時のエンジン回転数は、燃費や静粛性に関わってくる。そこで、本記事ではギア比を元に各速度ごとのエンジン回転数はどのくらいか計算した。計算し...
カー用品

ロードスターRFの契約時に選んだ純正オプション

この度ロードスターRFを契約した。今回は、契約時に選択した純正オプションについて紹介する。選択した純正オプションクルマのオプション装備には「メーカーオプション」と「ディーラーオプション」がある。メーカーオプション:自動車メーカーの工場出荷時...
ロードスター(ND)

大幅商品改良したNDロードスター(ND2)は何が変わったか

(画像:マツダ(株)ニュースリリースより)2014年9月に世界初公開された現行ロードスター(4代目・通称ND)。デビューから9年の時を経て初の大幅改良が実施された。変更点公式ニュースリリースや各メディア媒体より明らかになった現行モデルからの...