ロードスターRF

カー用品

ロイヤルパープルのエンジンオイルとミッションオイルをレビュー

クルマのパフォーマンスを最大限に引き出すためには、エンジンオイルやミッションオイルの選択が重要だ。特にスポーツ走行を楽しむオーナーにとって、オイルの性能がラップタイムやマシンの耐久性に大きく影響する。 しかし「どんなオイルを選ぶべきか」と悩...
カー用品

ブリヂストンのアドレナリンRE004をロードスターRFでレビュー

この度、モータースポーツ用タイヤとしてロードスターRFにブリヂストンのアドレナリンRE004を履かせたのでレビューする。 ロードスターRFに求められるタイヤとは? ロードスターRFオーナーがタイヤに求めるポイントは、軽快でシャープなハンドリ...
カー用品

ロードスターRFにリジカラを装着!効果やデメリットを徹底解説

乗り心地と走行性能の二兎を追うことができるすごいパーツ、それがリジカラだ。今回ロードスターRFにリジカラを取り付けたので、効果やデメリットについて解説する。
ロードスター(ND)

新型ロードスターRFのアダプティブLEDヘッドライト(ALH)の機能とメリットを解説

マツダのロードスターRFは、そのエレガントなデザインと優れたドライビングパフォーマンスで広く知られている。しかし注目すべきは、走りの性能だけではなく搭載された数々の先進安全技術だ。 その中でも特に目を引くのが、ALH(アダプティブLEDヘッ...
カー用品

NDロードスターRFのトランクサイズにピッタリ収まるタープを見つけた!

NDロードスターのトランクサイズの紹介と、このトランクにピッタリ収まるタープを紹介する。
ロードスター(ND)

ロードスターRFの乗り心地は良い?街乗りから高速道路の領域まで解説!

スポーツカーは一般的に硬いサスペンションが装備されており、そのために乗り心地が悪いというイメージがある。 筆者のロードスターRFは納車から約5ヶ月が経過し、走行距離はあと少しで1万キロに到達しようとしている。 これまで乗ってみた感想のうち操...
カー用品

ロードスターRFに取り付けたETC車載器の場所

ETC(電子料金収受システム)は高速道路の料金所のノンストップ通過を可能にしスムーズな移動を実現してくれる。これらの装備を適切に取り付けることで、ドライビングの安全性と快適性が大幅に向上する。 特にツーリング性能の高いロードスターRFには必...
ロードスター(ND)

新型ロードスターRF(ND2)の実燃費は良い?悪い?

新型ロードスターRF(ND2)を納車してはや4ヶ月が経過しようとしている。 これまでに、街乗りから高速道路や山のワインディングロードまで様々な道を約9000km走らせてきた。ここまでの実燃費をまとめてみる。 ロードスターRFの実燃費はどのく...
ロードスター(ND)

【簡単】わずか数百円でロードスターの剛性をアップする方法

クルマの走行性能を向上するうえでボディ剛性は非常に重要である。 なぜならば、ボディというのは人間でいえば体幹にあたるので、サスペンションやタイヤをいくら良いものに変えてもそれらが取り付けられるボディ(体幹)がしっかりしていなければ、サスペン...
ロードスター(ND)

NDロードスターのアクティブボンネットのキャンセル方法

ロードスター(ND2)についてアクティブボンネットの作動をキャンセルする方法について解説する。これはサーキット等のクローズドコースにおける競技を想定したものであり、一般公道ではアクティブボンネットを作動可能な状態にしておくことを推奨する。
ツーリング

ロードスターRFで行く伊豆ツーリング

ロードスターRF(ND2)を納車してはや3ヶ月が経とうとしている。 慣らしが完了した絶好調なロードスターをワインディングで思いっきり走らせようと思い、ゴールデン・ウィークは伊豆半島へと出掛けた。 今回のツーリングで訪れたおすすめの道やスポッ...
カー用品

【泥よけ】ロードスターRFにマッドフラップを付けてみた

NDロードスターのデザインは車体下部を絞り込んだスリークなデザインになっている。 これはスポーツカーらしく引き締まったカッコいいデザインなのだが、タイヤが跳ね上げた石や泥がボディに付きやすいという悩みがある。 同じ悩みを抱えているNDロード...
ロードスター(ND)

ロードスターRFを所有して1ヶ月の感想

今年の2月下旬に納車されたロードスターRF(ND2)。 約1ヶ月乗ってみて感じたことを紹介してみようと思う。 走りについて ハンドルを切った印象 前車がRX-8ということもあるが、運転感覚はとくかく軽い。まさに「ライトウェイト・スポーツ」と...
ロードスター(ND)

初回オイル交換で確認したオイルの状態

納車してからというもの、走るのが楽しく(笑)毎週1000kmペースで走行している。 このペースで走ると1ヶ月点検を本当に納車1ヶ月後に受けた場合、その時の走行距離は約4000kmということになる。 流石にそれは走り過ぎなので、その手前である...
ロードスター(ND)

ロードスターRFにオープン時の開放感はあるか

ロードスターRFはオープン時に後部のピラー(柱)が残る。 その見た目から、RFの開放感はどれくらいあるのか気になる方は多いと思う。 ロードスターRFが納車されて約1ヶ月経過したので、これまでに感じたオープン時の開放感について書いてみたい。 ...
ロードスター(ND)

マシーングレーのロードスターRFが映える場所

それは… 地下駐車場である。 なぜ地下駐車場か 論より証拠。 カッコイイからである(笑) 具体的に言えば、マシーングレーならではの陰影感が際立つ場所だからである。 マシーングレープレミアムメタリックとは 改めてマシーングレーとはどのようなカ...
ツーリング

ロードスターRFのエンジン慣らしツーリング

ロードスターRFを納車した翌日からは乗りたい気持ちをグッと堪えて(笑)、いつも懇意にしているお店(越智モータースさん)に預けボディーコーティングを依頼。 この度引き取ったので、本格的に慣らしを兼ねて長距離ツーリングに出かけることとした。 ボ...
ロードスター(ND)

新型ロードスターの評判を集めてみた

大幅改良した新型ロードスター(ND)だが、先週にジャーナリスト試乗会が開催されたようで続々とインプレッション記事やYouTube動画が上がってきている。 その中でいくつか目に留まったものを取り上げてみようと思う。 インプレッション記事(試乗...
カー用品

ロードスターRFの契約時に選んだ純正オプション

この度ロードスターRFを契約した。 今回は、契約時に選択した純正オプションについて紹介する。 選択した純正オプション クルマのオプション装備には「メーカーオプション」と「ディーラーオプション」がある。 メーカーオプション:自動車メーカーの工...
ロードスター(ND)

大幅商品改良したNDロードスターは何が変わったのか

(画像:マツダ(株)ニュースリリースより) 2014年9月に世界初公開された現行ロードスター(4代目・通称ND)。 デビューから9年の時を経て初の大幅改良が実施された。 変更点 公式ニュースリリースや各メディア媒体より明らかになった現行モデ...